Prototyp Frontkabine CETROVO Vorderansicht

Leichtbau-Frontkabine

Die strukturrelevante Frontkabine für Schienenfahrzeuge zeichnet sich insbesondere durch folgende Merkmale aus:

  • innovatives Leichtbaudesign mit ultra-großen CFK-Strukturen
  • reduzierte Anzahl an Einzelteilen bei gleichzeitig hoher Funktionsintegration
  • modernes Kabinendesign mit vollständiger Trennung zwischen Kabine und Wagenkasten ohne durchgehenden Unterrahmen
  • Massereduzierung von über 30 Prozent im Vergleich zur Metall-Bauweise

Ein Mockup der CFK-Frontkabine ist in der Dauerausstellung „Schienenverkehr“ des Dresdner Verkehrsmuseums als Exponat für den „Zug der Zukunft“ zu sehen.